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YAMAHA自大鵬灣國際賽道體驗會舉辦以來,即獲得廣大的活動迴響。

去年導入XMAX 300與MT系列最高階機種MT-09後,不僅引起眾多重機迷的關注,更是創造出亮眼的銷售成績,帶動整個台灣重機熱潮!

為持續回饋車主的支持與喜愛,將於3月25日屏東大鵬灣持續舉辦「2018大鵬灣國際賽道體驗會」,邀請YAMAHA重機車主感受在國際賽道上馳騁的快感!

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是的! YAMAHA打著如此介紹,身為Y牌公司車車主,當然也不能錯過此行。

YAMAHA這樣的活動,從2015年就開始舉行,

而小的在2015就有一台踢媽媽(TMAX),但工作為重,15.16.17三年全部"沒有機會"參加,

然而在17年中,將踢媽媽賣掉,取代而知的是YAMAHA新車"XMAX"(我都叫他插妹子),

來參加2018年的YAMAHA大鵬灣國際賽道體驗會。

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在報名的表單上,有特別寫"限台灣山葉機車總代理販售",

也就是說不是所有在台YAMAHA車主都能受惠,是有限定"購買公司車",算是回饋車主一個活動。

活動辦法.jpg

在當天活動結束後,小的有玩一款AR遊戲"Ingress"(會在另一篇說明),

離開大鵬灣前有玩一下,過程中有被同陣營的玩家私訊,請我消滅敵方陣營的據點,

當時心裡想"自己進來打不就好了?",

但後來才發現,原來大鵬灣風景區門票免費,但停車需收費,價格如下:

大巴200、汽車100、機車50

難怪要請我幫忙,然後因為我們是參加活動的....所以我有這張免死金牌!

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當然,在此也要感謝YAMAHA有這回饋車主的活動,

像我們有自己車的,來參加的報名費為1500,到場後退費500,等同於只需1000,跑兩場國際賽道卡丁車的價格;

想試試其他種車輛也沒問題,可與YAMAHA租借公司原廠車騎乘(車上會貼一張YMT貼紙),報名費3500一樣會退500,

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對我來說,之前是騎踢媽媽的,當然很希望騎他上賽道,但租借車畢竟是公司車且全原廠....

我受不了啦!! 還是騎自己的最順暢~

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但這不是重點,重點是,平常想跑一次大鵬灣,

你必須先繳會費跟年費,光那個金額,對賽車沒有愛的話,可能連一筆都不想花,

因此這活動的回饋,真的很值得。

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好的,那我報名的時間為下午的體驗組,須提前半小時報到,我的出發點為嘉義,

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於是用了GOOGLE MAP查了路線及時間,推估一下時間後出發,

於中午左右抵達,時間2個半小時。

https://goo.gl/maps/UNinkPaVBZQ2

 

到了現場才發現....我應該再早點來的QAQ

YAMAHA在會場設了許多攤位,分別

走行體驗會(三輪車、07試乘)、YAMAHA販賣攤位(現場3折起)、YAMAHA咖啡車、人身部品租借區、安檢區、問券填寫區(拿贈品)....等,

另外報到後,還有餐廳的餐點可以免費享用,可說是相當豐富,

但我時間還是排太緊湊,在餐廳吃飯沒休息多久就離席,準備跑大鵬灣~

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先說我跟妹妹是不認識的,還有我已經不是蘿莉控了,是偽娘控!!

 

進場前,有人員會在門口與我確認身上裝備 以及車上部品的穩定性、大型部品卸下確認,

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在這次體驗會在裝備上面規定的比較寬鬆,

安全帽:3/4 或 全罩

人身:防摔衣褲 或 護膝護肘 或 全身皮衣 + 手套

鞋子:包鞋 或 長靴 或 防摔靴

算是對沒在跑賽道的車主,最底限的安全保障。

但是,有在跑賽道的,正確觀念是

安全帽:全罩

人身部品:防摔衣褲 或 全身皮衣 + 手套

鞋子:防摔靴

這樣才是真正的安全裝備。

 

好的,一切準備就緒,車移進場後,

須先聽約10分鐘的簡報 以及注意、旗幟等相關事項,

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上述有提到,我是報名體驗組,由YRA教練帶隊;

而若是報名進階組,由日本籍冠軍車手帶隊,

基本上兩組的能跑的圈數都為8圈,可能進階組進度會比較快,都聽說可以比體驗組多2圈,

但是....我這組體驗組好像也多跑了1-2圈XDDDD

甚至讓媒體朋友認為....

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我是體驗組的啦XDDD

 

跑賽道分了兩個階段,每一個階段基本4圈,

第一階段

第一圈,跟一個a組騎插妹子的跑第一第二;

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第二圈,我請跑我後面的兩台09直接向前;

第三、四圈,被海放獨跑;

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第五圈,跑到最後車隊屁股後面,跟跑一圈。

第一階段結束。

 

第二階段

第一圈,跟最後車隊先出發,一路只想著想超車;

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第二圈,超到最前面,後面跟著一台踢媽;

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第三圈,踢媽直線海放我,順位變更;

第四圈,跑在最前面就我們兩個;

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第五圈,教練繼續跑,我就跟著跑,直到紅旗揮下。

第二階段結束。

(補影片)

 

跑完後....你問我的感想嗎?

路很平,比較敢亂騎,平時跑山都不吃滿胎的我,跑賽道近滿胎,

然後跑賽道,如果場上的車性能都一樣,我應該是衝到最前面的那個XDDD

但教練有說...只有大直線才能超車,我在某圈龜的像小綿羊那樣,

到了直線後直接拉轉油門往前衝,但還是衝不過扭力大師MT系列...

 

離開賽道後,還有機會與日本籍冠軍車手合照,跟我合照的是藤原儀彥先生。

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最後離開前,有報名的車主可以免費體驗一次07或三輪車,我對三輪車比較有興趣,

當然就沒選擇07了~至於三輪車的騎乘感受....我未來在打一遍完整的好了~

 

未來,若還有車主回饋活動,會盡量多參加,能省下一筆體驗費用也是相當划算的呢。

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照片感謝:

小老婆汽機車資訊網-阿冰

BIKE IN-小三

G8IKER-黃璿聚、李均奕

YAMAHA官方 MAX粉絲俱樂部專頁

 

延伸閱讀:

小老婆汽機車資訊網-[採訪] 技能樹加持 台灣山葉大鵬灣賽道體驗&YAMAHA 發電機導入
http://forum.jorsindo.com/thread-2526313-1-1.html

G8IKER-[採訪]豔陽賽道祭典!Yamaha重機車主大鵬灣賽道體驗會 
https://g8iker.com/p/jmr8MwYNXo

 

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