每周三，是犬Walker的休假日，沒錯...是服務業社畜....
不外乎，不是出門來個一日遊，就是在家附近閒晃或當宅男玩PS4，
而這周為了下周三的武嶺一日遊，整理了一下親愛的XMAX(以下略稱插妹子)。
一到熟識的車行-摩杰車業，
很廢的(駝背、有氣無力)走進去問老闆:
"老~闆~大彈簧跟空濾都有現貨嗎? 我要換。"
老闆小潶:
"唉呦，好久不見。"看我多久沒跑去了XDDD
由於老闆手邊還有其他車，等其他車用好再換我....這時...
老闆小潶突然說:
"你正好要換大彈簧，要不要試試看一組彈簧+普利珠套組?"
"我缺勇者幫我測試一下，你很會寫測試文，要不幫我寫一篇，給你試用。"
好的，就是這樣催生了這篇文章XDDD
那麼我們歡迎這次的兩位主角~~~(灑花+掌聲
Dr.Pulley多邊形普利珠
睿飛超級傳動大彈簧
包裝是這樣寫著:
"超特級材質
超高耐用度
特殊後製處理
超高耐熱 不在長途軟腳
動態行程測試 50萬下
衰退率百分之0.5-5 根據硬度增加 超低衰退率
彈簧穩定期為500公里 穩定後調整珠重讓轉速在引擎最大馬力點
即可完美輸出動力
以下略....."
以上這是些黃字是指"睿飛超級傳動大彈簧"
老闆小潶說:
"他(睿飛老闆)說，這組加速媲美馬路西，比馬路西好，尾速還不會掉，表速150沒問題，唯一缺點就是轉速高，油耗不漂亮。"
犬Walker騎過大大小小的"速克達"，玩小車時，還改過偷輕電盤，
很清楚，加速跟尾速是成反比的存在，加速好會因為慣性，尾速會掉啊! 睿飛老闆你別唬我啊!!
在裝上後，犬Walker試了一般市區、綠燈起步、快速道路拉轉衝尾速，
車上的裝備，會影響速度的如下:
輪胎: 前120/70-15 後150/70-14(原廠配置為140/70-14，改上150會拖速)
傳動: 今天的兩位主角 睿飛大彈簧+多邊珠，其餘全部原廠，不用懷疑
人的體重: 85公斤
風阻: 全原廠配置，風鏡拉至最高
在一般市區跟綠燈起步，起步接合3000轉左右，
原本犬Walker的配置只有換一般改裝大彈簧，催油順順催，回油後再拉，也是順順的加速；
但換了這次套組，真的是被嚇到，沒想到那麼直接，
硬生生的，用力被"推"了一下，反應不過來，被車拉走的感覺，之後只要催油門，都做好準備動作；
在超車的部分綽綽有餘，在加速超車時，有種我靜止，車用70公里的速度從我旁邊過去的感覺，我是覺得頗危險的啦...測試一次就好；
在綠燈起步，很多人一定都喜歡0跟1，也就是全油門，但插妹子這台車全油門，原廠碗公根本抓不住...反而LOSE掉很多動力(在快速道路很明顯)，
所以插妹子只要小補一點油門，很快地就彈射出去，並且達70公里，再拖約2秒就達90公里以上，可說是真的快，但我沒用過馬路西，所以我無法評斷。
在快速道路，當然是測試有沒有唬爛尾速的部分，
最高轉速8500~8900轉，真的很高，原廠配置轉速最高在8000轉過一點，
而油耗我選擇看瞬間油耗，在全油門的情況下是 16/一公升 左右，
最關鍵的尾速，在全油門、下坡、逆風，表速卡在148左右，差點擦表150，而GPS出來的最高為139，
而在回油降到表速100，再全油門就出現打滑狀況，一樣的情況，表速只卡在140以內，GPS速度最高127，油耗出現 14-15/一公升，
也就是說，若出現這樣的打滑狀況，請鬆開你的油門，再重新補油。
但以上的小測試....睿飛老闆有唬爛嗎? 測試出來我認為是沒有，尾速的確沒有掉，加速有感，但到底有沒有比馬路西厲害，犬Walker不清楚XDDD
喔對了...這次的測試就只換 睿飛大彈簧+多邊珠，其他全是原廠普利盤阿、原廠碗公、離合器，即有這樣的效果!!
算是小資的改裝，滿值得推薦的!!
====================小分享====================
在發文前有去某地方分享心得，車友們表示也都是裝多邊珠，拉轉是真的快，
但有些是還有改離合器、甚至半套改，
我是認為，這種有效果，換的東西又不用多，也還蠻不錯的~
老闆小潶表示:
"會打滑對吧? 來個改裝碗公吧~"那又是另外一件事了XDDD
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